Cường Đô la “chốt deal” Ferrari 12Cilindri?
Sáng 3/5, trong khuôn khổ chặng đua F1 Miami Grand Prix, Ferrari đã chính thức giới thiệu mẫu siêu xe hoàn toàn mới 12Cilindri. Theo đó, đây là mẫu xe thay thế 812 Superfast trước đây và đã được công bố 2 phiên bản Coupe và mui trần Spider.
Bình luận của Cường đô-la hiện tại đã bị ẩn.
Ngay trong sáng ngày ra mắt, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường đã nhanh chóng chốt đơn bằng bình luận trên một bài đăng Facebook. Theo thông tin từ nhà phân phối chính hãng, thị trường Việt Nam chỉ nhận được 2 suất đặt hàng.
Bình luận của Cường Đô la ngay lập tức nhận được sự quan tâm từ phía cộng đồng mạng. Nhân viên tư vấn của Ferrari Việt Nam cũng đã nhắn tin riêng cho doanh nhân gốc Gia Lai để vào việc. Hiện tại, bình luận của Nguyễn Quốc Cường đã được chủ bài đăng ẩn đi.
Nhiều người dự đoán giá của Ferrari 12Cilindri khi về Việt Nam sẽ rơi vào khoảng 35 tỷ đồng. Nếu chốt đơn thành công, Cường Đô la sẽ là khách hàng đầu tiên sở hữu mẫu siêu xe mới nhà Ferrari.
12Cilindri trong tiếng Ý có nghĩa là 12 xy-lanh.
Ngoài Nguyễn Quốc Cường, cộng đồng mê xe Việt Nam đang suy đoán suất đặt hàng 12Cilindri sẽ thuộc về ông Đặng Lê Nguyên Vũ, người vừa trở thành khách hàng VIP của Ferrari cách đây không lâu.
Ferrari 12Cilindri có gì đặc biệt?
Điểm nhấn của 12Cilindri là sử dụng khối động cơ V12 6.5L hàng đầu của thương hiệu Ý đã được hãng sử dụng trong hơn 2 thập kỷ qua. Cỗ máy này sản sinh công suất 819 mã lực và mô-men xoắn 678 Nm. Hộp số đi kèm động cơ là loại ly hợp kép 8 cấp.
Động cơ Ferrari 12Cilindri vẫn là dòng V12 đã được dùng từ thời Enzo cách đây 2 thập kỷ, tuy nhiên hãng vẫn không ngừng cải tiến trái tim này trở nên mạnh mẽ hơn. Ảnh: Motor1
Theo Ferrari, 12Cilindri có thể đạt tốc độ 100 km/h trong 2,9 giây và 200 km/h trong 7,9 giây. Tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở 340 km/h. Bản mui trần tăng tốc chậm hơn một chút (2,95 giây để lên 100 km/h và 8,2 giây lên 200 km/h) do chênh lệch trọng lượng 60 kg (1.560 so với 1.620 kg).
12Cilindri có ngoại thất khá khác biệt so với các dòng xe Ferrari hiện tại với phong cách sắc sảo, góc cạnh hơn khá nhiều.
Đầu xe phần nào gây gợi nhớ tới huyền thoại 365 GTB/4 Daytona với đèn pha và đèn ban ngày sắc lẹm cùng dải đen xen giữa đèn. Lùi về phía sau, nhiều đường nét mềm mại hơn giống Roma xuất hiện. Kích thước Ferrari 12Cilindri lớn hơn 812 Superfast về mọi mặt trừ chiều dài cơ sở ngắn hơn 20 mm.
Như những mẫu xe Ferrari gần đây, Ferrari 12Cilindri có nội thất “toàn màn hình” với màn trung tâm 10,25 inch đặt cạnh bảng đồng hồ kỹ thuật số lớn gấp rưỡi (15,6 inch). Phía ghế bên cũng xuất hiện màn giải trí 8,8 inch riêng cho hành khách ngồi trước.
Cường Đô la là một “Ferrarista”
Doanh nhân Nguyễn Quốc Cường được biết tới như người đầu tiên mang siêu xe về Việt Nam. Trong suốt sự nghiệp chơi xe của mình, dân chơi gốc Gia Lai từng sở hữu nhiều siêu xe nhà “ngựa chồm” như 360 Spider, F430, 488 GTB, F12berlinetta, F8 Tributo…
Ở mỗi giai đoạn chơi xe, Cường đô-la đều sẽ gắn liền với ít nhất 1 chiếc Ferrari.
Hiện tại, Cường Đô la sử dụng mẫu Ferrari SF90 Spider được cá nhân hóa chính hãng mang màu xanh Blu Tour De France. Sắp tới, đây cũng là chiếc xe theo anh tham dự hành trình siêu xe Gumball 3000.
Chiếc SF90 Spider của Cường đô-la có dán logo của Gumball 3000.
Ngoài SF90 Spider, Nguyễn Quốc Cường còn sở hữu nhiều xe thể thao, xe siêu sang đắt tiền khác như Bentley Continental GT V8 Legendary Edition, Porsche 911 Sport Classic, Range Rover LWB SE 3.0 P360, Mercedes-Maybach S 450 4Matic,…
